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Was ist ein Servo Saver !



Ein Servosaver ist im Prinzip ein "Stoßdämpfer", der Stöße auf das Getriebe des Servos verhindert bzw. dämpft. Wenn Du z.B. keinen hast und rollst mit deinem Modell gegen einen Stein, wird der Stoß über die Anlenkung direkt auf das Getriebe des Servos übertragen, was im schlimmsten Fall zur Zerstörung des Servos führt. Um das zu vermeiden, wird ein Saver (zu deutsch Retter) eingebaut, der diesen Stoß abfängt.





Hier mal zwei gängige Servo Saver-Arten.



z. B. Tamiya. Hier sitzt auf dem Servozahnrad der Mitnehmer an dem das Lenkgestänge eingehängt wird. Die Aufnahme auf dem Servozahnrad besteht dann auf drei Teilen. Einem oberen mit einer kleinen Nase und einem unteren ebenf. mit einer kleinen Nase. Diese beiden Teile werden dann durch einen mittleren (offenen) Ring miteinander verbunden. Sollte jetzt gegen die momentane Stellung des Servos eine Richtungsänderung kommen z. B. einen Schlag oder Stein gegen den du fährst, wird die Kraft nicht auf das Servogetriebe übertragen sondern entlädt sich auf das Verbindungsstück von den zwei oben genannten Teilen.



Die Lenkung bzw. das Gestänge kann dann überdrehen ohne das dem Servo etwas passiert.

3.) Die etwas bessere alternative. Hier ist dieses überschnappen dieser beiden Teil irgendwo zwischen Servo und dem Lenkgestänge. Wie fest diese Teile aber aneinander gedrückt werden bzw. wann die Teile sich überdrehen oder bzw. überschnappen wird durch den Anpressdruck der Feder eingestellt. Deshalb ist hier eine Rändelmutter dran wo du den Anpressdruck einstellen kannst.
Ein zu stark eingestellter Anpressdruck geht hier aber voll zu Lasten des Servo.